Octubre enfrió los usados y el año arrastra una caída de 4%
Se registraron 162.166 transferencias, menos que en septiembre y que en octubre de 2025. El Volkswagen Gol encabezó el ranking y Buenos Aires concentró cerca del 39% de los automóviles.

El mercado de vehículos usados cerró octubre con 162.166 transferencias totales. Fue un 2,6% menos que en el mismo mes del año pasado y un 5,2% por debajo de septiembre. En los primeros diez meses del año se acumularon 1.539.549 operaciones, frente a 1.604.279 del mismo período de 2025, una diferencia de 4%.
Autos y comerciales livianos
Los vehículos livianos representaron el 95% de las transferencias del mes, con 154.873 unidades. Los automóviles sumaron 119.359 operaciones, con una baja de 5,6% frente a septiembre y de 2,3% interanual. Los comerciales livianos llegaron a 35.514, con retrocesos de 5,4% mensual y 4,3% anual.
Los modelos más transferidos
- Volkswagen Gol: 8.632 unidades, 7,4% menos que en septiembre
- Toyota Hilux: 6.192 operaciones
- Ford Ranger: 4.523 operaciones
- Volkswagen Amarok: 4.517 operaciones
- Chevrolet Corsa: 4.473 operaciones
El Peugeot 208 fue el modelo del top diez que mostró la mayor suba interanual, con 11,2%. Por marcas, Volkswagen lideró con 27.763 unidades, el 17,9% del total del ranking, seguida por Ford con 21.229 y Renault con 18.978.
Buenos Aires concentra el mercado
La provincia de Buenos Aires registró 46.516 transferencias de automóviles en octubre, repartidas entre el Gran Buenos Aires (25.096) y el resto del distrito (21.420). Eso equivale a cerca del 39% del total nacional. Detrás aparecen Córdoba con 14.402 operaciones, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires con 11.904 y Santa Fe con 10.832.
La financiación prendaria para livianos sumó 10.534 operaciones en octubre, un 10,2% menos que en septiembre, aunque 9,2% por encima de octubre de 2025. En el acumulado de enero a octubre, las operaciones con financiación llegaron a 95.219, un 21,9% menos que en el mismo período del año anterior. El dato de fondo es que el crédito sigue retrocediendo en el año, y eso pesa sobre un mercado que ya venía flojo.
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