Calor italiano, café italiano, y un Gasly que se arranca con la mejor sonrisa. Pierre habló en el paddock de Monza antes del Gran Premio de Italia y se mandó una declaración que deja muy parado a Franco Colapinto: "me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos". Así, con todas las letras, el francés festejó la confirmación del argentino en Alpine para 2027. No es un piropo al voleo: es el respaldo del piloto principal del team al pibe que se ganó el butaca a fuerza de muñeca.

El galo valoró el camino recorrido por Colapinto desde que se subió a un Fórmula 1: "él ha aprendido mucho durante estos últimos dos años en la categoría. Esperamos seguir aportando puntos al equipo y ofreciendo el mejor rendimiento". Traducido al criollo: el pibe maduró, dejó de ser un piloto de paso y se transformó en un compañero con quien se puede armar dupla de verdad.

“Me alegro por Franco. Creo que estamos trabajando bien juntos con el equipo, en la manera en que estamos haciendo avanzar al equipo y en la dinámica que tenemos.”Pierre Gasly

Monza, su circuito talismán

Para Gasly, esta fecha tiene un lugar guardado en la repisa de los recuerdos. Fue acá, en el templo de la velocidad italiano, donde en 2020 levantó su única victoria en la máxima categoría. "Monza es especial. Mi primera victoria aquí hace que todo sea aún más especial. Entrar al circuito, al paddock y sentir esa energía especial", tiró. Y uno lo entiende: hay circuitos que te marcan la vida y el de Monza, con sus rectas largas y su mística, le devolvió a Pierre algo que nadie le quita.

El Alpine actualizado y la pelea con Racing Bulls

En Zandvoort, el Alpine de Gasly terminó octavo en la sprint y décimo en la carrera principal con un paquete de mejoras que esta vez también tendrá Colapinto. "Fue complicado sacarles el máximo provecho, al ser un fin de semana con formato sprint. Pero aprendimos mucho y me siento más cómodo en el coche, con más potencial", explicó. La idea es clara: las piezas nuevas tienen que rendir, y en Monza sobra asfalto para probar.

• Continuidad confirmada: Colapinto seguirá en Alpine en 2027, según confirmó Gasly ante la prensa.
• Actualización compartida: el paquete que llevó Gasly a Países Bajos también lo tendrá Franco este fin de semana.
• Referencia pesada: la única victoria de Gasly en F1 fue justamente en Monza, en 2020.
• Objetivo concreto: Alpine quiere pelearle el quinto puesto del campeonato de constructores a Racing Bulls.

Con el francés acomodado y el pibe de Pilar con butaca asegurada, Alpine llega a Italia con el envión de haber recuperado terreno después del parate de verano. Antes de las vacaciones estaban afuera del top diez; ahora, otra vez en la conversación. Yo, la verdad, lo veo con buenos ojos: tener a los dos peleando por los puntos y hablando bien del equipo adentro y afuera del paddock no es poca cosa. La que viene, Monza y la cancha. Hay que ir a buscar esa quinta plaza.