La quiebra del gigante de los pallets en Misiones arrastra a 130 familias y desnuda la crisis del sector maderero
La Justicia de Posadas declaró la quiebra de Linor SRL, el aserradero más grande de Misiones y uno de los mayores productores de pallets del país. Con 27 años de historia y un pico de 300 empleados, la firma no sobrevivió al derrumbe de la construcción, la caída del consumo y los conflictos laborales. Los trabajadores ahora dependen de la liquidación de bienes para cobrar lo que les deben.

Azara, el pueblo misionero que vio crecer a Linor SRL durante casi tres décadas, amanece con la noticia más temida por sus trabajadores. El Juzgado Civil y Comercial N°8 de Posadas, a cargo de la doctora Adriana Fiori, declaró la quiebra de la firma que supo ser el mayor productor de pallets de la provincia y una de las plantas más relevantes del rubro en todo el país, dedicada a fabricar plataformas de madera de pino para almacenamiento y logística de mercaderías.
El fallo judicial se apoya en un dato tan concreto como elocuente: la empresa incumplió el acuerdo extrajudicial que había firmado durante su concurso preventivo. A partir de ahora, el juzgado toma control de los bienes, las maquinarias, los vehículos y las cuentas bancarias de Linor, en un proceso de liquidación que determinará qué se puede pagar y qué no.
Trabajadores a la espera y un sector en rojo
Alrededor de 130 empleados quedaron en el camino. En su mejor momento, durante la primera década del siglo, la firma llegó a ocupar a 300 personas. Hoy todos aguardan el resultado de la liquidación para cobrar los salarios atrasados y las eventuales indemnizaciones. El Sindicato de la Madera de Misiones acompaña el reclamo, pero la pelota está en la cancha del juzgado.
La caída de Linor no es un hecho aislado. Las cámaras APICOFOM y Amayadap, que nuclean a los aserraderos de Misiones y Corrientes, vienen advirtiendo que el sector atraviesa una de sus peores crisis de su historia. La construcción, motor histórico del consumo interno de madera, está derrumbada; la demanda de pallets y productos similares se desplomó junto con el resto del consumo, y las exportaciones tampoco logran compensar la pérdida.
“El flete de un contenedor hasta el puerto de Buenos Aires supera lo que cuesta llevar la misma carga a China, Estados Unidos o España. La logística argentina se comió la competitividad del sector.”ACON Timber, empresa con sede a 45 kilómetros de Azara
- Construcción en caída libre: principal demandante de pallets y madera en el mercado interno, prácticamente paralizado.
- Consumo desplomado: ventas de plataformas y subproductos contraídas por la pérdida de poder adquisitivo.
- Exportación inviable: costos logísticos hasta Buenos Aires más caros que llegar a China, EE.UU. o España, según ACON Timber.
- Inflación mensual por encima del 2% con tipo de cambio quieto: márgenes licuados hasta la insolvencia.
- Estructura atrasada: baja incorporación de tecnología, alta informalidad y de gestión en muchas firmas medianas y chicas.
Los especialistas del rubro coinciden en un diagnóstico crudo: los aserraderos medianos y chicos, sin acceso a financiamiento para reconvertirse, corren riesgo cierto de desaparecer. El cierre de Linor, con 27 años de trayectoria, deja al descubierto un modelo productivo agotado y la inacción de quienes deberían haberlo transformado a tiempo. Los 130 trabajadores de Azara saben ahora que cobrar depends exclusivamente de cuánto se recupere en la liquidación ordenada por la Justicia de Misiones.
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