Palazzo mandó dos veces en La Plata y Fritzler le respira en la oreja

Calentó, despistó y volvió a ganar. Hernán Palazzo se adueñó de las dos prácticas del TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras de La Plata y dejó claro que, cuando se prende la pista, la térmica del dibujo se cocina con su firma. El piloto del EZE-B Team arrancó el segundo ensayo con un golpe de escena: un despiste aparatoso en los primeros minutos que hizo arquear más de una ceja en los boxes. Sin embargo, cuando la pista quedó habilitada de nuevo, Palazzo metió una sola vuelta rápida y se plantó otra vez en lo más alto de los tiempos.

Los números de la segunda práctica

• Palazzo cerró la segunda sesión con 1m29s214, apenas 0,142 segundos más lento que su propia marca de la primera práctica sobre el Mouras sin chicana.
• Otto Fritzler volvió a quedar segundo, esta vez a 0,059 segundos, con la Ford Ranger bien plantada de cara a la clasificación.
• Julián Santero, de regreso en la categoría con la Ford Ranger del Magnoluz Racing (la misma que usó Manuel Borgert en el TC Pista Pick Up), terminó tercero a 0,067 segundos.
• Tobías Martínez, con la Chevrolet S10, se metió cuarto a 0,205, y Diego De Carlo, con la VW Amarok, cerró el quinteto de punta a 0,800.

Lo de Fritzler no es casualidad. El piloto que lleva la delantera en el play-off repite segundo lugar en ambas prácticas y se mantiene ahí, a la sombra de Palazzo, listo para capitalizar cualquier tropiezo. La diferencia entre ambos es tan fina que entra en el rango de un pestañeo en boxes.

La nota color la puso Santero. Vuelve al TC Pick Up después de su paso por el TC Pista Pick Up con Manuel Borgert y, sin mayor pretensión que tomar contacto, se metió tercero a 67 milésimas. Cuando un piloto se sube a una camioneta ajena y aparece en el podio de la práctica, hay que sacarse el sombrero.

Cómo se arma la clasificación

La clasificación empieza a las 16:10 y va con formato eliminatorio en tres segmentos: primero, diez minutos con todos los pilotos; después, los diez mejores en una manga de ocho; y por último, los cinco más rápidos definen la pole en otros ocho minutos. Así, Palazzo y Fritzler se juegan la largada de privilegio en un duelo mano a mano, con Santero, Martínez y De Carlo como convidados de piedra.

Uno mira el termómetro, mira el asfalto, mira el ranking y se dice: otra vez Palazzo al frente. Pero el que manda en el play-off está a 59 milésimas, listo para morder en cualquier frenada. La que viene, clasificación en el Mouras. Ya sabés quién la mira.