Santero achica la brecha: ahora son 44 puntos y el campeón respira en la nuca

A veces el campeonato se define en boxes y no en la pista. Esta vez, el calor de Río Cuarto hizo el trabajo sucio: a Vicino se le rompió el motor y al Titán Canapino también. En ese caos mecánico apareció Santero, que venía segundo con su VW Virtus del Ambrogio Racing, y se subió a lo más del podio como quien se sube al colectivo en hora pico: sin pedir permiso, porque la ventanilla estaba abierta.

Las cuentas, que son las que mandan

Sumó su segunda victoria al hilo después de Oberá y la diferencia con el líder del campeonato quedó en 44 puntos. Para quien todavía no hizo la cuenta: son menos que antes, y eso, en un campeonato donde la última fecha entrega puntaje y medio, es música para los oídos del mendocino.

El propio Santero lo dijo sin guardarse nada: terminar segundo ya era un buen negocio, pero llegar a la punta fue directamente jubilarse un rato. En criollo: terminó la carrera siendo más rico en puntos de lo que esperaba cuando largó.

• Victoria en Oberá, victoria en Río Cuarto. Dos al hilo y van.
• 44 puntos de diferencia con Canapino. Antes era más, ahora es menos.
• Próxima fecha: 10 y 11 de octubre en Mendoza, la carrera de su provincia.
• Última fecha del año con puntaje y medio: la regla que mantiene viva la ilusión.

Lo que se viene y lo que se rompió

El abandono del Titán no fue por un toque ni por una maniobra arriesgada. Fue un motor del Chevrolet Cruze que dijo basta. Lo mismo le pasó al Toyota Corolla de Vicino, que venía liderando y le dejó el camino servido al mendocino. En el Turismo Nacional, como en la vida, a veces ganar es cuestión de que al de adelante le explote el auto.

“Empieza otro campeonato para mí.”Julián Santero

Lo dijo el piloto y hay que tomárselo en serio. Con el Ambrogio Racing en alza, con un auto competitivo y con la motivación extra de correr en Mendoza, el mendocino llega a la próxima parada con todo dado para seguir descontando. Si los motores ajenos siguen cooperating, la definición va a estar para alquilar balcones.

La que viene, entonces, es en el autódromo Ciudad de San Martín, Mendoza, el 10 y 11 de octubre. Santero corre de local, el equipo le funciona y la tabla le sonríe. Canapino, mientras tanto, tendrá que sacar a relucir eso que lo hizo campeón para no perder la punta. El campeonato, querido lector, está vivo. Y por primera vez en mucho tiempo, con un signo de pregunta bien grande encima.