Domenech ya pasó el verano en el Civic: el Virtus lo espera con reformas y la ilusión del bicampeonato

Alfonso Domenech es de los que arrancan a todo trapo y después se les nubla la vista. Pasó en 2024, cuando ganó en Paraná con el Virtus, y volvió a pasar este año, otra vez con victoria en la primera del calendario. El problema es siempre el mismo: sostener.

Después de tres fechas al mando del Honda Civic que dejó Leonel Pernía, dentro del equipo MG-C Pergamino, el piloto de Pergamino ya tiene la cabeza puesta en 2026. Y la cabeza, claro, la tiene puesta en su propio auto: el Volkswagen Virtus, la primera unidad que se construyó con el reglamento técnico actual de la Clase 3 del TN APAT.

Cambio de butaca y de libreto

El Virtus está en el taller de Mauro García, a la espera de una serie de reformas que se harán con el asesoramiento de Marcelo Ambrogio, un nombre que en la categoría sabe lo que hace. La idea, según el propio Domenech, es volver a ser candidato desde la fecha uno y no tener que andar improvisando sobre la marcha.

“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech

Con dos coronas en el placard (la de Clase 3 en 2024 y la de Clase 2 en 2016) y un auto propio al que ya le están metiendo mano, el panorama pinta distinto. O, al menos, pinta como él quiere pintarlo: con él de entrada peleando adelante y no remando desde atrás.

• Bicampeón del TN APAT: Campeón de la Clase 3 en 2024 y de la Clase 2 en 2016.
• Su mejor arranque: Victoria en la primera fecha de 2025 en Paraná, con el VW Virtus de Saturni Racing.
• Cambio de equipo: Se sumó a MG-C Pergamino hace tres carreras, tomando el Honda Civic que había manejado Leonel Pernía.
• Plan 2026: Reformas en el Virtus a cargo de Marcelo Ambrogio, en el taller de Mauro García.

La gran pregunta, la que se hace cualquier fanático del Turismo Nacional viendo los últimos dos años del Flaco, es si esta vez podrá aguantar el ritmo. Porque ganar la primera ya lo hizo dos veces seguidas. Lo que todavía no logra es quedarse con la última que cuenta. La que viene, en la próxima fecha, habrá que ver si la pelea desde el arranque vuelve a ser su marca registrada o si esta vez, con el Virtus a punto y la estructura ordenada, la historia cambia de epílogo.