San Luis otra vez: el Turismo Carretera abre su playoff con 53 autos y la mirada clavada en la Copa de Oro
El Rosendo Hernández recibe por quinto año consecutivo el inicio de la definición del campeonato. El sábado va la clasificación y el domingo las tres finales, con el TC como cierre a las 14:00.

Cinco años seguidos, el mismo convite. El autódromo Rosendo Hernández de San Luis otra vez carga con la responsabilidad de abrir la Copa de Oro del Turismo Carretera, ese mini torneo de tres fechas que define al campeón de la categoría más popular del país. Esta vez le tocó el 12 y 13 de septiembre, con 53 autos anotados y la promesa de un fin de semana a pleno sol puntano, ese sol que no perdona ni al más pintado.
Un parque enorme y tres categorías en pista
Porque no va a ser solo el Turismo Carretera. A los 53 máquinas grandes se le suman 20 del TC Pista y 12 de la Fórmula 2 Argentina, una combinación que convierte a la jornada en una de las más completas del calendario. Para el bolsillo del espectador que paga la entrada, una buena noticia: por el mismo ticket se ven tres carreras. Para los equipos, el dolor de cabeza lógico de organizar tres talleres en un mismo paddock.
Sábado de clasificación, domingo de finales
- Sábado 12: entrenamiento del TC a las 11:05, segunda práctica a las 13:20 y clasificación oficial desde las 16:03.
- Domingo 13: series clasificatorias por la mañana para las tres categorías.
- Domingo 13: Fórmula 2 Argentina a las 12:10 (12 vueltas o 20 minutos).
- Domingo 13: TC Pista a las 12:55 (20 vueltas o 40 minutos).
- Domingo 13: Turismo Carretera a las 14:00 (25 vueltas o 50 minutos).
El que quiera hacer cuentas y pensar en estrategia tiene todo el sábado para hacerlo. El que quiera ver chapa pura y dura, que se siente el domingo a las 14:00 con el TC largando.
El trazado en cuestión tiene 4.500 metros y no es ningún regalo. Castiga los motores, las gomas y, sobre todo, la paciencia del piloto que se apura. A San Luis hay que llegar con el auto afinado y la cabeza fría, algo que en esta categoría no siempre va de la mano.
Para tener en cuenta: la edición pasada de la Copa de Oro también arrancó acá, y el que mejor la aprovechó fue el Tinento Agustín Canapino, que se consagró campeón con Chevrolet y sumó su quinto título. ¿Repetirá Canapino la dosis en este 2026? La pregunta queda flotando en el aire de San Luis. Aunque claro, en el TC el campeón anterior siempre arranca con la lupa encima: todos lo quieren bajar y él lo sabe.
Por lo pronto, este finde lo que toca es ponerle el cuerpo al playoff. Clasificación el sábado, finales el domingo, y el Rosendo Hernández otra vez como convidado de piedra. Ahora falta ver quién se banca la presión del primer envión.
La que viene, en este mismo circuito, ya se viene el plato fuerte del playoff: la segunda fecha, donde los puntos empiezan a pesar de verdad y los candidatos se empiezan a despegar del resto.
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